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1：我滴妈，一台敢于和布加迪售价齐头并进的路特斯到底什么来头！路特斯Evija售2188万起
在刚刚开幕的2019广州车展上，阿斯顿·马丁正式公开宣布旗下首款SUV——阿斯顿·马丁DBX在中国市场正式上市，新车售价为237.80万元。新车未来将与宾利添越和兰博基尼Urus为主要竞争对手。
作为阿斯顿·马丁打造的首款SUV车型，DBX采用了全新平台架构，同时设计语言上承接DB系列风格，所以我们也可以通过车头造型一眼看出它是一台阿斯顿·马丁，相比之下新车流畅的车身线条让整车看起来很具有美感。尺寸方面，新车的长宽高分别为5039/1998（车身）/1680mm，轴距3060mm。
尾部设计是DBX的一大亮点，翘起的鸭尾造型与同门的Vantage如出一辙，同时这一造型背后的空气动力学设计，将为乘车带来更强的下压力。值得一提的是，阿斯顿·马丁为新车单独设计了Sport或Ribbon两款22寸合金轮圈。
阿斯顿·马丁为DBX所打造的内饰氛围极具英伦的运动风格，采用苏格兰Bridge of Weir皮革公司提供的Caithness全粒面皮革，搭配Alcantara材质，给人感觉豪华而不失典雅。中控台采用家族式设计，将换挡按键设计在中控台顶部，下方是10.25寸中控屏（支持CarPlay）和保留的大面积物理按键。熟悉的多媒体操作台立于“山纹”切面胡桃木实木雕塑饰板之上，如果你不喜欢天然的木质饰板，阿斯顿·马丁也提供高光细纹黄铜网格和亚麻纤维复合材料等。
作为一款5座车型，阿斯顿·马丁DBX的后排同样备受重视，提供后排座椅通加热和后排独立温区空调，甚至支持40:20:40折叠，从而使用户得到满足的日常使用，在不折叠后排座椅时新车将拥有632升的后备厢空间，同时还可通过后备厢的空气悬架控制键，调节车身高度，便于行李装载。
阿斯顿·马丁为客户提供了丰富的车身+内饰配色主题，这些主题包含有尚格之迷、反璞之境、丝路之鸿、凯旋之曜、魅影之颂、无暇之焰和狂想之舞，每个主题都有对应的车身和内饰配色方案。无论哪种配置，每台DBX的内饰打造都将花费200多个小时，由人工制作、缝制和组装。
动力方面，新车将搭载最新版本的4.0T双涡轮增压V8发动机，该机型相比DB11和Vantage进行了全面更新，上限功率达到550马力，峰值扭矩700牛·米。传动方面，新车匹配9速自动变速箱，并匹配一套全时四驱系统。在这套动力系统的帮助下，阿斯顿·马丁DBX的0-100km/h加速仅为4.5秒，最高时速约为291km/h。
2019年5月22日，为庆祝007系列电影之《女王密使》上映50周年，阿斯顿·马丁联手制片公司EON Productions推出阿斯顿·马丁DBS Superleggera《女王密使》特别版车型正式对外发布，作为致敬007系列经典而推出的第三款产品，基于阿斯顿·马丁DBS Superleggera打造的这款特别版车型采用了与1969年电影中的邦德座驾——1969款DBS V8相同的橄榄绿车漆，定制化的金属前进气格栅，采用六条镀铬装饰致敬老款DBS V8车型。
除此之外，独特的钻石轮圈造型，黑红搭配内饰也沿袭了老款车型的风格，甚至新车的碳纤维换挡拨片也采用了红色碳纤维材质。值得一提的是拥有该款007特别版车型的车主可选择一套定制酒柜：全黑的外观搭配红毡内衬，可同时容纳两瓶香槟和四个香槟杯。
动力方面，DBS Superleggera《女王密使》特别版将搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，上限功率725马力，峰值扭矩900牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。
本届广州车展上，进口奥迪A4 Avant（旅行版）车型正式上市。新车共推出搭载2.0T低功率版发动机+前轮驱动的2款配置车型，售价区间为34.18-36.88万元。
此次引入国内的奥迪A4 Avant并非海外最新的中期改款车型，而是此前的小改款车型。外观方面，新车与现款国产A4L高配车型一样，标配S-line外观运动套件，包括前包围两侧五边形仿进气口设计和银色U形饰条，与之搭配的是矩阵式LED大灯组和六边形进气格栅，看起来精致感十足。
A4 Avant采用标准轴距版底盘，与国产A4L相比，其后门长度要短一些。而相比跨界旅行版的A4 allroad quattro，新车也取消了车身的越野风格包围，车身高度也有所降低。
内饰方面，新车的设计与国产A4L并无太多区别，后排空间和后备厢空间则与共享车架基础的A4 allroad quattro车型完全一致，拥有比A4L更小的后排腿部空间和相对实用许多的后备厢。
动力方面，中规版A4 Avant仅提供40 TFSI两驱车型，其搭载低功率版2.0T发动机，上限功率190马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。这样的设定相信也是为了与搭载高功率2.0T发动机和quattro四驱系统的A4 allroad quattro车型形成定位差异。
2019广州车展上，奥迪官方为我们大家带来了新新一代奥迪A6 allroad 探索家（A6 allroad quattro）车型。并公布新车的预售价为56.50万元，该车将于今年年内引入国内市场销售，并将搭载汽油发动机。奥迪A6 allroad于1999年首次亮相，至今已历经20年共四代车型，新一代奥迪A6 allroad 探索家拥有强大的3.0TFSI发动机，标配自适应空气悬架、下坡辅助等，通过性进一步提升。
新一代奥迪A6 allroad quattro依旧保持了优雅流畅的设计线条，提供铝制和黑色两款外观选装包，越野套件的加入让该车的个性发挥到极致。全新的家族式六边形进气格栅相比老款尺寸更大，内部纵向镀铬饰条设计更精细，十分引人注目。矩阵式LED前大灯组与奥迪全新A6如出一辙，下方进气口造型更加宽阔。
尾部方面，新车延续了新奥迪A6 Avant的造型设计，搭配LED光源尾灯，造型更加修长精致，同时新车延续了三厢版车型的隐藏式排气。新一代奥迪A6 allroad 探索家将提供11种车漆选择，包括一款名为gavial green的专属车漆。
车身尺寸方面，全新奥迪A6 allroad 探索家长宽高分别为4950/1900/1500mm，轴距为2930mm，其中车身高度比A6 Avant多出45mm，离地间隙为139mm，突出了其户外特性。新车标配高度可调的自适应空气悬架系统，可根据驾驶模式调节不同的行驶高度。例如在时速低于80km/h时才可激活的越野模式下，其车身离地间隙将比标准行驶高度高出30mm。
内饰部分，新车将提供黑色、米色、棕色三种内饰配色，以Alcantara/真皮材质为主，还可选择多种对比色缝线、车内饰条、装饰面板等。与全新奥迪A6一样，新车中控台配备了强大的信息娱乐系统，上方10.1英寸多媒体屏与下方8.6英寸空调控制管理系统结合，为用户所带来丰富的科技体验。
动力方面，官方暂未公布奥迪A6 allroad 探索家55TFSI车型的具体动力参数，我们推测新车将搭载3.0TFSI V6发动机。传动方面，发动机匹配的或将是8速手自一体变速箱。
广州车展期间，新款奥迪Q7正式亮相，新车作为中期改款车型，外观和内饰方面都采用了最新的设计。有消息称，新款车型或将于2020年2月上市。
新款Q7在设计方面采用了最新的家族式面孔，和奥迪Q8一样前脸造型更加犀利，配合棱角分明的大灯和新样式的前包围，整体视觉效果更加富有立体感。
新款Q7的侧面轮廓没有过多的改变，尾部的调整则比较多。新车采用了更加扁平的尾灯组，下方采用镀铬饰条贯穿左右。牌照框的设计也相应改变，相比原先的梯形设计更贴合目前富有层次感的设计。后包围加入银色涂装，配合新样式的排气造型，更加上档次。
车内的设计与老款车型有很大的差异，完全告别了老一代的设计理念。全液晶仪表、双中控屏幕带来了更强的科技感，也不会像老款车型那样让人觉得有点老气。新车将会提供四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。
动力系统部分，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的调整。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提升新车的燃油经济性。
在2019广州车展上，宝马X6 Vantablack正式在国内首发。新车曾在9月于2019法兰克福车展上全球首发。宝马X6 Vantablack基于全新X6打造，外观采用特别的Vantablack VBx2涂层，可吸收超过99%的可见光。
新车基于全新宝马X6车型而打造，造型与普通版车型相近。从图片上来看，双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配天使眼前大灯组，以及三段式大尺寸进气口，让新车看上去更具攻击性。
车身侧面来看，由于新车采取了特殊材料涂装，因此侧面线条并看上去并不十分突出。尾部来看，尾灯采用全LED 3D立体悬浮尾灯组，照明效果更加明亮。此外，新车采用双边共两出的排气设计。
内饰方面，根据此前发布的官图来看，新车采用了黑色内饰。两个12.3英寸的显示屏，逐渐增强内饰的科技感。此外，新车采用了全新的电子换挡杆，配合全新iDrive控制区，营造出豪华感。配置方面，新车将配备宝马语音助手、手势控制、无线充电、苹果CarPlay、全新迎宾灯、BMW X型智能激光大灯、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。
2019广州车展上，宝马Z4银霜限量版车型上市，售价53.88万元，全国限量发售100辆。
全新Z4银霜限量版车如其名，采用了哑光银色车漆，搭配黑色车身组件（包括轮圈、前格栅、车身饰件、A柱外板、外后视镜外壳等），营造了个性而独特的视觉效果，而这是BMW个性化定制的杰作。
内饰方面，全新Z4银霜限量版采用了橙黑撞色搭配，看起来非常运动、有个性。作为sDrive25i车型，新车搭载上限功率197马力，峰值扭矩320牛·米的2.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.7秒。
全新GLS是奔驰旗下尺寸最大的全尺寸SUV车型，其基于奔驰MHA模块化平台打造，并采用了与全新GLE相同的最新设计语言，看起来更个性。根据消费者需求，新车也将提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。尺寸方面，全新GLS的长宽高为5207/1959/1850mm，轴距相比老款车型加长60mm，达到3135mm。
全新GLS的内饰设计比上代车型更具豪华感。双12.3英寸连体大屏、木质/金属/皮质相搭配的中控台及门板带来了更强的质感。配置方面，新车提供柏林之声环绕音响系统、无线个USB接口作为标配，并提供加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置供消费者选装。
座椅方面，实拍车辆采用的是2+3+2式7座布局。得益于车身尺寸，新车的第三排乘坐空间也并不鸡肋，其座椅宽大，腿部空间也较为充裕。
动力方面，全新GLS提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC两种汽油动力车型，二者分别搭载3.0T直列六缸发动机和4.0T双涡轮增压V8发动机，均匹配48V微混系统、9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。性能表现上，二者的0-96km/h加速时间则分别为5.2秒和5.9秒。
2019广州车展上，梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+正式上市，新车共推出一款车型，售价为98.88万元。除AMG化的外观方案外，由3.0T直列6缸发动机和EQ Boost轻混系统组成的动力总成也为其带来了更强劲的动力，官方0-100km/h加速时间仅为5.3秒。
AMG GLE 53的外观设计与奔驰GLE AMG(参数询价)-Line运动套件版车型比较相似，但也加入了一些设计更夸张的外观部件，以此来凸显其运动感，例如Panamericana泛美风格的直瀑式格栅，大大增添了新车的气势。前脸下方，大尺寸的下格栅采用左右贯穿的设计，整体呈“咧嘴式”的造型，搭配黑色扰流饰板和蜂窝护网，进一步凸显了性能车的运动气质。
车身侧面，AMG GLE 53保留了全新GLE的造型，但配备了尺寸更大的AMG轮圈和更高规格的刹车系统。车尾部分，新车最显著的特点在于双边共四出的圆形排气。
AMG GLE 53在保持普通版车型内饰整体造型的基础上，采用了大量碳纤维材质的内饰饰板，同时搭配红色缝线，使得新车的内饰充满运动感，同时梅赛德斯-AMG车型招牌的AMG风格方向盘也出现在了新车上。此外，MBUX互联车机系统进一步集成了部分AMG车型专属的配备，包括7种不同的驾驶模式选择和悬架调节等。有趣的是，梅赛德斯-AMG还为新车配备了一款专属的车内香氛，名为“AMG #63”。
动力方面，AMG GLE 53搭载由3.0T直列6缸发动机和EQ Boost轻混系统组成的动力总成，综合上限功率441马力，匹配9速自动变速箱和4MATIC+四驱系统。在这套动力系统的推动下，该车的0-100km/h加速时间为5.3秒。
本届广州车展上，北京奔驰AMG A 35 L正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为39.98-41.98万元。此前，新车曾于2019上海车展首发，并于2019成都车展开启预售。作为首款国产化的AMG车型，新车的上市进一步拉低了AMG车型的准入门槛。动力上，AMG A 35 L搭载2.0T发动机，上限功率306马力，0-100km/h加速时间为4.9秒。
北京奔驰AMG A 35 L相比在售的A级三厢长轴距版更看重性能表现和内外运动气势的营造。尽管与A级三厢长轴距版拥有相同的车身，并无宽体翼子板加持，但19英寸哑光黑色AMG密辐式轮圈、AMG高性能制动系统、倍耐力P ZERO系列轮胎、含风刀/前唇/侧裙/后扩散器/后扰流板等部件的车身空力套件，以及双边共两出式圆形排气等配件的增加，将AMG车型应有的凶猛气质完美地描绘了出来。
车内部分，作为“顶配国产A级”，A 35 L也将配备现款A级所有的高端配置，包括仪表/中控双10.25英寸连体大屏、自适应巡航、座椅加热、带最新TouchPad控制器的MBUX互联车机系统、换挡拨片等。在此基础上，最新版本的平底式运动方向盘、电动运动座椅、金属饰板和高反差缝线 L内部运动氛围的重要配置。另外，双天窗、后排空调出风口、后排双USB接口等也都一应俱全。
动力方面，新车搭载由AMG调校的高功率版2.0T直列四缸发动机，上限功率306马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。
在刚刚开幕的2019广州车展上，奔驰发布了由北京奔驰生产的E 300 eL车型，并宣布该车正式上市，售价为50.98万元。新车可以看做是现款E级长轴距轿车的插电式混动版，其将与奥迪A6L 55TFSIe和宝马530Le进行直接竞争。
虽然新车采用了一套插电式混动动力总成，但新车的外观延续了现款燃油版E级长轴距轿车的设计，标志性的三叉星徽立标前脸设计，并没有透露出其实际身份，这一点与另外的品牌的产品设计思路不一样。此外，据悉新车还将提供7种不同轮圈可选。
内饰设计上新车没有躲过新增装饰来强调新能源属性，而是继续保持了奔驰一贯的豪华大气风格，高配车型还将配备有ACC自适应巡航、LED前大灯、全景影像、全景天窗、空气悬架等。
动力方面，E 300 eL搭载一套由上限功率211马力的2.0T发动机、上限功率90kW的电动机，与14kWh三元锂电池组成的插电混动系统，纯电动模式NEDC续航为50km。
2019广州车展上，林肯官方为我们大家带来了旗下大型SUV——领航员加长版车型领航员L。作为一款加长版车型，新车的整体车身长度增加了304mm左右，让其拥有更大的后备厢空间，以便于与凯雷德ESCALADE ESV车型展开直接竞争。
外观来看，新车采用了大尺寸的前进气格栅，与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。前大灯的造型非常方正，内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。
侧面来看，全新领航员的比例非常协调，老款车型中粗犷的线条变得更细流畅，粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。同时，车窗线条的上升也让新车看起来重心更为靠下。作为一款加长版车型，新车的整体车身长度增加了304mm左右，让其拥有更大的后备厢空间。而现款林肯领航员长宽高分别为5355/2073/1937mm，轴距达到3112mm。相对于车头的激进，新车尾部则显得要保守一些了，贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度，也很好的拉伸了横向的视觉效果。
全新领航员拥有更轻质、更高强度的铝制车身，加之近90公斤的减重，对车辆的牵引能力的提升很有帮助。动力方面，参考现款领航员车型，其搭载的是一台3.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为387马力，峰值扭矩为680牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。
在2019广州车展上，路虎新款发现神行正式首发。作为中期改款车型，其在车身多处细节做调整，让整体看上去更年轻、运动。
外观方面，作为中期改款车型，新车在车头方面进行了较多的调整，例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜，让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅，配合全新的前大灯组造型，让新车整体看上去更年轻、时尚。
车身侧面，新车与现款车型的轮廓基本相同。尾部方面，其相比现款最大的变化同样是灯组造型方面，整体变得更加扁平，使新车更加符合当下的审美。值得一提的是，官方取消了尾部双边共两出的装饰件，取而代之的是隐藏式排气，从而让尾部整体看上去更简洁，不会过于繁冗。车身尺寸方面，其长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。
动力方面，新车将搭载型号为PT204的2.0T四缸发动机和PT153的1.5T三缸发动机，其上限功率分别为249马力和200马力。
2019广州车展上，路特斯旗下纯电动跑车——Evija正式上市，售价2188万起。该车0-100km/h加速低于3秒，仅限量生产130辆，车辆将于2020年正式生产。
路特斯Evija采用全新的LO设计语言，采用孔洞式设计，让车辆拥有突出的雕塑感，低矮的车身和极富动感的流线造型，打造出新一代电动超级跑车的风采。车头两侧高高隆起的轮眉搭配竖向的头灯造型，霸气十足，激光大灯车灯前方类似折线的设计。车头的车标材质采用金属和碳纤维，能够给大家提供个性化定制。
流畅的曲线从轮眉一直延续到车侧，车身侧面一个倒三角形的曲线勾勒出车身的轮廓，营造出车辆向前俯冲的动感氛围。据介绍，车侧灵感来自于战斗机，而整车的空气动力学思路也和战斗机类似。此外，该车采用了可伸缩外摄像头代替外后视镜，可为车辆带来更低的风阻系数。
车辆尾部造型比较独特，尾灯造型采用了一个相当夸张的不规则多边形灯带，内部和整体设计元素保持一致，采用内凹设计。路特斯Evija的车身尺寸为4459/2000/1122mm，整车使用大量碳纤维套件，使得整车质量仅1680千克。
内饰部分，该车采用两座布局，极具运动气息的方向盘标志着它超级跑车的身份。中控台上T形镂空控制区造型别致，上面布满了各种各样的车辆控制按钮，颇有些未来科技的味道。造型独特的还有车辆的座椅，巴塞罗那风格的座椅中间都有一个金属标志，这一个标志也提供私人定制化。
动力方面，新车采用纯电动四驱动力系统，上限功率2000马力（1470千瓦），最大扭矩1700牛·米，0-100km/h加速将低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可实现320km/h的最高时速。在电池系统方面，车辆搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下400公里的续航能力，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。
作为顶级超跑，路特斯Evija限量生产130辆。今年，该品牌已经在北京、上海、深圳、杭州、成都五座城市建设路特斯中心。按照规划，明年路特斯还将在全国各主要城市继续投入路特斯中心的建设。
在刚刚开幕的2019广州车展上，沃尔沃全新S60车系正式开启预售。燃油版车型的预售价格的范围为28.70-38.00万元，共计5款车型，分别为T3智行豪华版、T4智逸豪华版、T4智远豪华版、T4智远运动版、T5智雅运动版。而E驱混动车型的预售价为39.99万起，包含有T8 E驱混动四驱智逸豪华版和T8 E驱智雅运动版两款车型。此外，官方还推出了520计划，包含有5年贷款及20%首付的金融政策。
新车外观采用了自这一代XC90以来一直采用的全新设计语言，包括带有雷神之锤日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等，整体相比圆润的现款车型年轻了不少。车身尺寸方面，这款新车的长/宽/高为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm。
尾部方面，全新S60给人带来了更多的新鲜感，与S90相似的C字形LED尾灯组刚劲有力，而与S90明显不同的是，新车的牌照安装位移动到了两尾灯之间的后备厢盖上，其上方则是小型扰流板和VOLVO字标，营造了丰富的层次感。此外，新车还配备了双边共两出式镀铬排气装饰，运动属性进一步突显。
内饰方面，全新S60也采用了家族风格浓郁的设计的具体方案，细节上以简约简洁为主，看起来更清爽。配置方面，新车全系标配City Safety城市安全系统、CLEANZONE清洁驾驶舱。按配置不同配备PA无人驾驶辅助系统、4C自适应底盘、哈曼卡顿音响、360度全景摄像头等装备。
动力方面，新车提供四种动力等级可选，其中T3、T4和T5均搭载2.0T发动机，T8采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统。T3版本上限功率163马力，峰值扭矩256牛·米； T4版本上限功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5版本上限功率250马力，峰值扭矩350牛·米；T8版本综合最大功率390马力，峰值扭矩640牛·米。传动系统均匹配8速手自一体变速箱，悬架形式为前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，T3、T4和T5版本为前驱车型，T8版本为四驱车型。
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